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銀行貸款不過怎麼辦 ? 該如何提高貸款過件率 ?
跟各位提醒再提醒
一家銀行貸款婉拒不過不代表其他銀行也會婉拒
只要找到 "真正專業的貸款顧問" 協助. 再一次分析評估你的情況
辦理貸款還是有機會過件的
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貸款雖然有十多家銀行可以挑選
但選擇貸款銀行可千萬不能只憑直覺廣告吸引、朋友介紹
因為每一家銀行貸款門檻不同爭取的客群不同,要求也就不一樣
許多人只會找信任的銀行或利率低的銀行
往往卻忽略 " 貸款過件才是重點 "
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你當然可以一家家嘗試,直到找到喜歡你的銀行
但無形中聯徵查詢次數已經過多
就算你條件再優質收入再高也是枉然
現在就告訴你以我過往的經驗. 通常貸款會被婉拒的理由吧
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信用卡循環問題
包括信用卡動用循環過高、預借現金或是有循環金額轉分期還款、
以及信用卡有超額刷卡(爆卡)。
因為長期循環會造成信用評分過低
此類問題通常是想要申請貸款的最大困擾!!
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帳戶月光足問題
存摺沒有存款代表您無法順利支付貸款下來的貸款月付金
銀行有倒債的風險故月光族客戶列為高風險原則上不承作
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近期信用聯徵查詢
由於銀行有限制聯徵中心信用查詢的次數
一般來說銀行限制近三個月內3次
但有些銀行則只要你有" 自行查詢紀錄 "
(即自行到聯徵中心調閱聯徵報告)就予以婉拒!!
信用評分問題
這部分分成銀行內部評分不足和聯徵中心評分不足
銀行內部評分不足
銀行內部系統會依據客戶條件做出評分,若評分過低則不予核貸!!
聯徵中心評分不足
聯徵中心會依據個人與銀行往來的狀況做出評分
有些銀行是依據此評分來做出核准與否的依據
有些銀行則僅參考此一評分!!
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負債過高
包括每月的收入要償還貸款的比例過高
名下總負債高於金管會規定的22倍限制
某些銀行不承辦代償案件、有房貸或車貸造成月付金也會被拒絕
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繳款不佳(信用瑕疵或不良)
信用卡、信貸或現金卡有遲繳記錄、曾經有嚴重繳款不佳記錄
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內部記錄曾有問題
因為從前與某家銀行往來的記錄不佳而造成無法貸款
有些銀行則會因為配偶曾經與該銀行往來繳款信用不佳而無法貸款
(查配機制)!!
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職業收入
各家銀行願意或不願意承做的職業類別不同,
比方說有些銀行可以承做保全人員,但有些保全人員則不予承做。
另外,倘若你收入不明確,也會造成你無法順利貸款。
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聯徵中心信用狀況問題
曾經有信用不良紀錄或配偶有信用不良紀錄
雖然已經繳清但是聯徵中心依然還有紀錄造成無法貸款。
或者曾經有當保人因被保人遲繳造成保人信用問題。
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上面符合你的選項越多,申請的難度就越高
不過請一定要記住
就算你曾遭到銀行婉拒,此時你更應該諮詢
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" 專 業 的 貸 款 顧 問 "
透過分析和規劃找出自己遭到婉拒原因並且改善
並審慎把握聯徵次數
多數問題其實都可以迎刃而解
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分享我先前整理的
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工商時報【陳穎芃】
人造鑽石技術不斷精進令珠寶商擔心鑽石行情走跌,紛紛投入研發人造鑽石偵測技術。
■In the past few years, lab-grown diamonds have become indistinguishable from natural diamonds to the naked eye and are growing in sales.
華爾街日報報導,位在倫敦西邊的小鎮梅登黑德(Maidenhead)有一群科學家多年來致力研究人造鑽石偵測技術。他們所屬的公司Element Six不只製造這類偵測器,也製造工業用的人造鑽石。更值得一提的是,這家公司也是鑽石礦業集團戴比爾斯(De Beers)旗下事業之一。
戴比爾斯策略長摩斯汀(Gareth Mostyn)表示:「大家都害怕好不容易買到老婆想要的鑽石項鍊後,卻發現鑽石是假的。」
隨著人造鑽石技術不斷精進,這樣的隱憂也浮上檯面,甚至開始威脅天然鑽石需求。
這類將碳原子放在天然鑽石晶種表面,再透過高溫高壓所培育出來的人造鑽石,目前只由少數幾家業者製造,但其色澤、亮度、硬度及持久性已逼近天然鑽石,甚至許多時候專業人士單靠肉眼也分辨不出真偽。
技術精進 需求擴大
摩根士丹利表示,儘管人造鑽石目前在整體鑽石市場所占比重還很小,但其需求正持續擴大中,估計未來5年內全球裸鑽銷售將有近一成是人造鑽石。一旦人造鑽石技術成熟到一定程度,毫無止盡的供應量將顛覆以往鑽石稀有珍貴的印象,連帶打擊天然鑽石價格。
如此發展絕非珠寶商所樂見,尤其在戴比爾斯母公司英美資源集團將事業重心轉向鑽石及其他高利潤礦產後,戴比爾斯更不敢坐以待斃。今年上半英板信銀行借款利率試算表美資源集團稅前息前獲利有42%來自戴比爾斯。
目前人造鑽石業者的裸鑽年產量平均在25萬至35萬克拉之間,與天然裸鑽每年1.35億克拉的產量相比還算微不足道,但舊金山人造鑽石業者Diamond Foundry執行長羅賽森(Martin Roscheisen)預期再過幾10年,消費者購買的鑽石都將是人造鑽石。該公司目前年產量約24萬克拉。
精密偵測器 區分真偽
摩根士丹利分析師桑德斯(Menno Sanderse)雖不認為人造鑽石將取代天然mr. bank 貸款利率比較2019鑽石,但他在今年7月發表的研究報告中依舊指出,人造鑽石將嚴重擾亂市場行情。人造鑽石不僅在價格上較天然鑽石便宜二到三成,且微小人造鑽石更難辨識真偽,很可能被不肖業者拿來以假亂真。
Element Six主管勞森(Simon Lawson)表示,不到0.25克拉的人造鑽石很難在大批鑽石掃描的情況下被偵測出來,因此戴比爾斯自去年起開始推廣一款能快速偵測微小人造鑽石的裝置。
mr. bank 信用不良辦信貸花蓮市貸款這款名叫PhosView的偵測器要價4,500美元,與3.5萬美元的高階款DiamondView相比便宜許多,目的就潮霖資產 小額貸款條件是鼓勵更多珠寶業者使用。戴比爾斯表示,PhosView首批產量50台迅速銷售一空。
美國寶石研究院資深分析師索爾(Russell Shor)表示,人造鑽石偵測技術是眼前鑽石產業的重大課題,畢竟天然鑽石的吸引力在於「這些原石來自大地之母,每顆都有數10億年歷史」,而這也是天然鑽石與人造鑽石的最大差異。
中國時報【黃意涵╱台北報導】
站牌邊招手、搭公車,在現今的日常生活中,是再習慣不過的事,但隨著時代變遷,因應每個時代的需求,公車一路走來也有不少轉變。台北市公車從最初的51條路線,到現在超過280條路線,成為捷運與公共自行車之間的重要銜接運具,已ok忠訓 代書行情是市民生活不可或缺的交通工具。兆豐銀行房貸增貸
北市市區公車早期由台北市公共汽車管理處獨家經營,僅有51條路線,營運車輛651輛,自1969年起逐步開放民營。2004年台北市公共汽車管理處轉型民營化公司組織,改名為大都會汽車客運公司,自此,北市公車均由民營業者擔負運輸服務角潮霖資產 沒有工作怎麼借錢色。
目前台北市有280餘條路線,新北市則有250多條,包含一般路線、幹道公車、捷運接駁公車、山區公車及市民小巴等。
大都會客運副總經理簡有政回憶,以前每輛公車都苗栗證件借款會配一位車掌小姐,過去還設有售票亭,乘客必須先買票才能上車,或者是購買硬票或整本車票,每搭一次就撕下一張,有點類似過去的高速公路回數票。
公車車體也不是一直都是現在所見的模樣,有些老舊電影可見學生放學後,還沒上車就把書包從窗戶丟進去坐位,簡有政笑說,以前的公車窗戶較小,但可以向上或向側邊開啟,現在雖然是密閉式窗戶,但以重視對外視野為主,窗面較大。
簡有政還提到,在台北市公共汽車管理處時期,台北街頭1990年代曾出現過雙層公車,考量行經路線高度限制,必須避開人行陸橋等,當時的雙層公車是營運74路線,這是台北市第一次出現雙層公車。
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